Φημολογείται ότι η Xiaomi έχει καταλήξει για τους τύπους μπαταριών που θα χρησιμοποιήσει στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κατασκευάζει
Τα πρώτα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αναμένεται να κυκλοφορήσει η Xiaomi, θα είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες που κατασκευάζονται από την CATL και την BYD. Τα μοντέλα αυτοκινήτων που θα διαθέσει η εταιρεία στην αγορά θα χωρίζονται σε δύο βασικές κατηγορίες εκδόσεων : μία κορυφαία κατηγορία με υψηλές τιμές και προδιαγραφές, αλλά μία δεύτερη φθηνότερη κατηγορία οχημάτων που θα έχουν φυσικά και τις αντίστοιχες προδιαγραφές.
Αντίστοιχος θα είναι και ο τύπος των μπαταριών που θα χρησιμοποιούν οι δύο κατηγορίες των οχημάτων. Στις ακριβές εκδόσεις των οχημάτων, η Xiaomi θα τις εφοδιάσει με μια πλατφόρμα μπαταριών που θα έχουν τάση στα 800V, ενώ στις φθηνότερες εκδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων η συνολική τάση που θα παρέχουν οι μπαταρίες θα είναι στα 400V.
Επιπλέον, τα φθηνά μοντέλα αυτοκινήτων της Xiaomi θα είναι εφοδιασμένα με Blade μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου και λιθίου της BYD, ενώ στις κορυφαίες εκδόσεις των οχημάτων θα γίνεται χρήση των μπαταριών Ningde era CTP3.0 Kirin battery από την CATL.
Η Xiaomi πρόσφατα παρουσίασε βίντεο από ένα δοκιμαστικό όχημά της, που είναι ικανό να παρέχει ακριβή, ασφαλή και έξυπνη υποβοηθούμενη οδήγηση σε πολλά σενάρια οδήγησης, όπως οι στροφές, η οδήγηση σε κυκλικούς κόμβους και η συνεχή οδήγηση σε κατηφόρα και άλλα.
Στο βίντεο που παρουσίασε η εταιρεία δίνεται μεγάλη έμφαση στη στάθμευση, καθώς η Xiaomi παρουσίασε μια καινοτόμο λύση αυτόματης στάθμευσης που καλύπτει πολλά σενάρια όπως “οι δεσμευμένες θέσεις στάθμευσης“, “η αυτόνομη στάθμευση με παρκαδόρο” και “η αυτόματη φόρτιση μέσω ενός ρομποτικού βραχίονα“.
Στο μέλλον, θα διατίθενται και περισσότερες υπηρεσίες στάθμευσης που θα συμμορφώνονται με τους σχετικούς εθνικούς νόμους και κανονισμούς που υπάρχουν σε διάφορες χώρες, ενώ ταυτόχρονα θα γίνει διαθέσιμος και ένας μεγαλύτερος συνδυασμός λειτουργιών τεχνητής νοημοσύνης και προσανατολισμού στις υπηρεσίες που θα παρέχουν τα EV οχήματα της Xiaomi.
Ο Lei Jun ανέφερε επίσης ότι η Xiaomi σχεδιάζει να δημιουργήσει έναν ειδικό στόλο από 140 δοκιμαστικά οχήματα κατά την πρώτη φάση της ανάπτυξης τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, τα οποία θα δοκιμαστούν μεμονωμένα στους δρόμους του εθνικού δικτύου της Κίνας, με στόχο η εταιρεία να γίνει ο ηγέτης στην αυτόνομη οδήγηση και στον κλάδο των έξυπνων EV οχημάτων μέχρι το 2024.
Εκτός από την χρήση εσωτερικών πόρων, η Xiaomi Auto λαμβάνει επίσης ισχυρή υποστήριξη και από πολλές άλλες ομάδες που υπάρχουν εντός της Xiaomi, όπως η ομάδα της Xiaomi AI Lab, η ομάδα της XiaoAi AI Assistant και η ομάδα των Smartphone Camera, για να δημιουργήσουν από κοινού μια εμπειρία αυτόνομης οδήγησης σε επίπεδο αιχμής.
Σε λίγο περισσότερο από έναν χρόνο, η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της Xiaomi έχει επιδείξει μια απίστευτη πρόοδο, και έχει γίνει η νέα δύναμη στη βιομηχανία των EV οχημάτων που προσελκύει την προσοχή όλων.
Μην ξεχάσετε να ακολουθήσετε το Xiaomi-miui.gr στο Google News για να ενημερώνεστε αμέσως για όλα τα νέα άρθρα μας ! Μπορείτε επίσης αν χρησιμοποιείτε RSS reader, να προσθέσετε την σελίδα μας στη λίστα σας, ακολουθώντας απλά αυτό τον σύνδεσμο >> https://xiaomi-miui.gr/feed
Ακολουθήστε μας και στο Telegram ώστε να μαθαίνετε από τους πρώτους την κάθε μας είδηση!
